中国现有铸造企业约3万家，从业人数_过150万人，但中国平均每家企业的铸件产量却远低于世界平均水平, 众多规模小、技术和装备水平落后的企业生产出比较低端的铸件产品。发达_总体上铸造技术_、产品质量好、生产效率高、环境污染少、原辅材料已形成商品化系列化供应，如在欧洲已建立跨国服务系统。生产普遍实现机械化、自动化、智能化。随着国外企业与中国企业的合作增加, 配合 “十二五” 的发展及市场需求, 将加快铸造业的技术提升。
　“十二五”期间，国内消费需求不断增长, 预计2011年社会消费品零售总额实际增长14%左右，为铸造业提供一个良好的发展时机。另外，环保节能备受各行业重视，加上铸造是能耗和污染相对较高的行业，是节能减排的重点行业, 这趋势将带领铸造业进入新的局面_自我提升技术。《“十二五”_装备制造业产业发展规划》提及_装备制造业的重点行业: 航空、航天、高速铁路、海洋工程、智能装备, 并预计到2015年，_装备制造业年销售产值将在6万亿元以上, 争取在2020年，_装备制造业销售产值占装备制造业销售产值的30%以上，国内市场满足率_过25%, 这些_装备制造大量需要精密铸造配件。广东省铸造行业协会会长唐杰雄先生认为中国的铸造业将由内需推动, 再配合国外注资及出口而进一步扩张, 继续保持其铸件总产量于世界_。
　　　　目前，电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电、通讯和军工等产品中，60%至80%的零部件都要依靠模具成型。_模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，经过“十一五”发展，中国模具业已有明显进步，生产量是世界领导国之一。中港台三地集中注资于珠三角及长三角地区，令机械、电子、轻工、建材、通讯及办公设备等企业兴起， 用于企业配套的模具生产也随之发展， 达300至500亿元。_模具生产在2005年_过600亿元, 多年来一直持续增长。以量来说, 中国模具业可继续在世界市场攀升，但技术及质素却仍落后于国外。与进口设备相比，国产设备在性能、可靠性、精度、质量、交货期和综合服务能力等方面仍缺乏竞争力。原因主要为创新力低、忽视模具设备及管理不完善。日本及欧美_已占大部分中_模具设备的市场，韩国设备亦开始增大市场占有率，中国模具行业_加强技术及优势，才能走出低档次的局面，进而增加出口量。
　　中国汽车业发展良好，中国汽车工业协会对2011年国内汽车市场做出预测：汽车总体还将延续平稳较快发展的趋势，其产销量增长速度为10%-15%。罗百辉认为，汽车销量的增长必将 带动汽车产业，包括汽车覆盖件模具的发展，接令铸造业增加生产量。亦因此汽车覆盖件模具的需求增加，令许多企业加大了技术改进的力度，使整体生产力提升，估计_目前已有30亿元左右的汽车覆盖件模具生产能力。经过技术的持续提升，中国汽车模具业在主要硬件上的水平已与_差距拉近，更有一批企业已达世界_水平。另外，鉴于日本的海潚事故, 相信有部分汽车生产将迁往中国， 国内汽车模具生产可能比预期再增加。
　　　作为支撑中国经济持续增长的重要引擎，信息网络产业已经被列为“十二五”期间我国重点发展的七大战略性新兴产业之一，将受到_政策重点支持。信息技术服务业市场发展前景巨大，信息产业占GDP的比重到2010年达到10%，预计未来几年的年均复合增长率将_过15%。便携电子产品进一步普及，消费者期望随之提升，对制造工艺要求更高。
　　铸造业的其中一个重点下游行业是玩具制造。中国是世界上_的玩具制造国和出口国，__过三分之二的玩具是在中国制造的。2010年前三季度，随着_经济逐步复苏和我国各项经济政策的实施，玩具行业延续了2009年下半年回升向好的运行态势，工业总产值连创新高。广东省珠江三角洲玩具产业群占据了中国玩具的绝大部分产能，其中尤以汕头、中山、东莞为代表。同时, 随着哥本哈根气候变化大会的召开，重视环保成为世界人民的共识。这一风气也吹向了玩具界，在玩具的设计和生产方面，是否环保成为一个重要因素。美国调研公司Earthsnese预期，环保玩具的销路于未来5年将占整体玩具销路5%，达10亿美元。高科技含量的玩具受追捧，玩具智能化趋势明显, 电子科技的影响已经涉及到了玩具领域，融入电子芯片的科技玩具已经成为市场的新宠。传统玩具与电子技术相结合是玩具产业发展的必然趋势，也是玩具产品流行的必然趋势。
　　以上现状说明铸件在玩具产品中的应用和作用起了更重要的角色。要迎合市场与消费者的期望，玩具制造商_需要与铸件生产商有更密切的合作和研发更精密的工艺。华南作作为与制造业息息相关的行业，中国压铸及铸造行业前景非常乐观。我国压铸模生产年均增长率达到20%，高于_模具总量年均增长率18％，现已形成年产值百亿元规模和遍布_的压铸模生产集群，华南作为_制造业的重镇，在压铸与铸造业方面表现抢眼。华南作为中国压铸及铸造业的产业核心区域，市场潜力巨大，亟需一项高质量的_展会，香港铸业总会携手广东铸协，带领港粤两地_具代表性的行业精英，在过往香港铸业总会的三届展览成功举办的积淀下，合作打造“2011_（深圳）铸业展”。我们希望2011年5月25-27日在深圳会展中心举行的2011 IMCS为铸造业提供一个一站式的_采购平台, 提供展览、技术交流及联谊洽谈的机会。
　　展会今年的主题为 “与时俱进再创高峰”, 借着展会为行业带来的_商机及多项交流活动, 将带领行业进入更丰盛的时代。展会除集合铸造业的_企业参展, 令参观者可于短时间内与多家企业进行会面商谈, 提升采购及合作效率。另外, 展会亦设有多项同期活动 - 2011年两岸三地铸造业合作论坛、“合金压铸件及表面处理生产线”展示区、“_铸件”比赛及专题研讨会 – 丰富参加者的行程, 是一个高品质及_益的展会。
　　铸造业规模_、层次_、影响力_的年度盛事“两岸三地铸造业合作论坛”将和展会同期举行, 备受中国大陆、台湾、香港铸造界的关注。今年论坛由香港压铸及铸造业总会主办，中国铸造协会、台湾区铸造品工业同业公会协办, 主题是“世界经济新格局下两岸三地铸造业发展与合作的战略”, 将探讨世界经济新格局下两岸三地铸造业的发展, 围绕铸造行业发展的趋势与新景象。演讲者包括: 香港压铸及铸造业总会_名誉主席姜永正博士、中国铸造协会执行副理事长兼秘书长张立波先生、台湾区铸造品工业同业公会、台湾米汉纳金属有限公司总经理潘国桐先生及解放军西安政治学院_关系问题_李广义教授。此外，本届论坛还针对中国汽车工业的发展作深入的剖析探讨，包括邀请中国汽车工程学会技术发展部副部长/汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长王智文先生演讲“中国汽车工业发展与汽车轻量化技术”以及邀请清华大学机械工程学院教授熊守美先生介绍“汽车工业镁合金压铸成形技术及模拟仿真”，预料将吸引海内外企业代表、_、学者热烈参与。论坛有效加强中国大陆、香港、台湾铸造界的交流与合作，推动两岸三地铸造行业的发展和新景象，促进区域和成员间的合作。论坛轮流在三地举办, 今年于深圳举行, 行业人士可同时参与论坛、展会及其他同期活动。